SRCF Cluj a deschis ofertele pentru lucrări tip “Quick Wins” pe linia CF Apahida – Baia Mare

Compania Naţională de Căi Ferate “CFR” SA vă informează că Sucursala Regională de Căi Ferate Cluj a deschis ofertele depuse la procedura de licitație publică pentru “Proiecte tip Quick Wins” – Lucrări de eliminare a restricțiilor de viteză pentru reabilitarea parametrilor tehnici ai suprastructurii căii pe Linia CF APAHIDA – BAIA MARE”, pe intervalul de stații Gherla – Dej Călători.

În cadrul procedurii, asocierea Drum Asfalt SRL – Zue Spolka Akcyjna a depus 6 oferte pentru fiecare lot în parte, astfel:

► Lot 1 – între stațiile CF Gherla – Dej Călători, km 33+300 – km 38+000 (fir I)

► Lot 2 – între stațiile CF Gherla – Dej Călători, km 33+300 – km 38+000 (fir II)

► Lot 3 – între stațiile CF Gherla – Dej Călători, km 38+000 – km 41+500 (fir I)

► Lot 4 – între stațiile CF Gherla – Dej Călători, km 38+000 – km 41+500 (fir II)

► Lot 5 – între stațiile CF Gherla – Dej Călători, km 41+500 – km 45+450 (fir I)

► Lot 6 – între stațiile CF Gherla – Dej Călători, km 41+500 – km 45+450 (fir II)

Valoarea totală estimată a achizitiei – 89.683.781,74 lei, fără TVA

► Lot 1 – 17.519.113,25 lei, fără TVA

► Lot 2 – 17.519.113,25 lei, fără TVA

► Lot 3 – 12.716.911,57 lei, fără TVA

► Lot 4 – 12.716.911,57 lei, fără TVA

► Lot 5 – 14.968.798,05 lei, fără TVA

► Lot 6 – 14.242.934,05 lei, fără TVA

Finanțarea este prevăzută în Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR), conform Tabelului 25 Costul pentru proiectele de tip Quick Wins finantate prin PNRR, OUG nr. 124/2021, Legea Bugetului de Stat nr. 317/2021 și HG nr. 209/2022.

În cadrul proiectului se vor realiza lucrări de înlocuire la rând a elementelor componente ale suprastructurii căii și realizarea căii fără joante, iar principalele beneficii rezultate în urma lucrărilor sunt: eliminarea restricțiilor și a limitărilor de viteză, eliminarea costurilor cauzate de restricții/limitări, creșterea eficienței activității de operare, diminuarea efectelor adverse asupra mediului, readucerea stării tehnice a liniei la parametrii proiectați și maximizarea gradului de siguranță.